НА ОДИН КРОК БЛИЖЧЕ ДО МУЛЬТИМОДАЛЬНОГО МАРШРУТУ ТУРЕЧЧИНА-УКРАЇНА-ПОЛЬЩА
Новий мультимодальний маршрут Туреччина-Україна-Польща знаходиться в стадії активної розробки. 24 грудня українські залізничники з Центру транспортного сервісу «Ліски» підписали меморандум про співпрацю з морськими перевізниками «Укрферрі» і «FerriPlus» зі створення маршруту, який відкриє нові альтернативні ворота в Європу для залізничних перевезень з Азії.
Туреччина вже довгий час є частиною маршруту мультимодальних перевезень, будучи частиною Середнього коридору. До сих пір вантажі в Європу в основному доставлялися по залізничній лінії Баку-Тбілісі-Карс. Можливість навантаження вантажу на судно через Чорне море очікувалася давно, так як це забезпечить більш швидке сполучення з північними країнами Європи.
Меморандум про співпрацю свідчить про зацікавленість сторін в створенні контейнерних і трейлерних перевезень за вказаним маршрутом, - пише в соціальних мережах новий виконавчий директор Українського центру обслуговування залізничного транспорту «Ліски» Едвінс Берзіньш. «Меморандум відкритий для підписання будь-якою компанією, яка бажає брати участь в розробці і експлуатації маршруту», - додає він.
НАПРЯМОК ЄВРОПА-КИТАЙ
Україна бере активнішу роль в перевезеннях вантажів між Європою та Китаєм. Ведуться переговори з такими компаніями, як DHL, PKP Cargo Connect і BTLC Germany, для встановлення регулярного маршруту по коридору.
Спільно з PKP Cargo Connect «Ліски» планує перевозити вантажі між Україною і Польщею для подальшого транспортування до Європи. Разом з BTLC Germany він розширить прямі маршрути контейнерних перевезень з Європи в Китай і назад. Співпраця з DHL дозволить організувати перевезення вантажів по Україні, з обслуговуванням під ключ на терміналах філії «Ліски» - ЦФТС, пояснюють в українській компанії.
ЧОРНЕ МОРЕ – БАЛТИКА
У грудні порт Гданськ і Управління морських портів України домовилися про співпрацю у створенні нового транспортного коридору, що з'єднує Чорне і Балтійське моря. Основна увага буде приділятися транспортуванню вантажів залізницею за маршрутом, який буде включати в себе порт Гданськ, Варшаву, Доронгурск або Медика і буде в кінцевому підсумку в українських портах Чорного моря, перш за все в Одесі.