Оплата за перевезення здійснюється в національній валюті України за комерційним курсом на дату здійснення платежу. Комерційний курс розраховується, як курс НБУ + 2%.
Ставки морського фрахту на лінійних умовах (включаючи термінальні збори в порту Чорноморськ та в порту Батумі) на перевезення легкових автомобілів ( в тому числі з причепами), мікроавтобусів, туристичних автобусів, караванів туристичних, мотоциклів( в тому числі з коляскою) моторолерів, мопедів, які прямують з водієм, у Грузинському напрямку на т / х «Greifswald», т / х «Vilnius», т / х «Kaunas» з 01.06.2020р.
|
Довжина і вага автотехніки |
Вартість в одну сторону USD |
Вартість по кругу USD |
|---|---|---|
|
Довжиной до 5 м вагой до 2 тон |
350 |
540 |
|
Довжиной до 6 м вагой до 3 тон |
400 |
660 |
|
Довжиной до 7 м вагой до 3 тон |
|
900 |
|
Довжиной до 8 м вагой до 5 тон |
650 |
1080 |
|
Довжиной до 11 м вагой до 25 тон |
800 |
|
|
Довжиной до 13 м вагой до 25 тон |
950 |
|
|
Мотоцикли(в тому числі з коляскою) |
150 |
265 |
Кругові ставки морського фрахту застосовуються в разі, якщо період часу між датою початку морського перевезення в першому рейсі і датою початку морського перевезення в другому рейсі (перевезення у зворотному напрямку), в яких рухається пасажир з відповідним транспортним засобом, не перевищує 30 календарних днів. У разі якщо цей термін перевищує 30 календарних днів – автомобіль тарифікується за одностороннім тарифом.
Примітки:
З 10.11.2020г. на напрямках Чорноморськ - Батумі / Поті, Батумі / Поті - Чорноморськ вводиться в дію «зимова надбавка» (WSC) на перевезення легкових автомобілів, мікроавтобусів з / без водіїв - 50 USD / од.
Термін дії надбавки - до повідомлення про скасування.
a) Ставки морського фрахту включають термінальні збори в портах навантаження і розвантаження, «бункерну надбавку» BAF(проїзд водія сплачується окремо за діючими тарифами на перевезення пасажирів).
b) Вантажі військового призначенняперевозяться за окремим погодженням і договірним тарифом.
c) Вантажі та автомобілі повинні супроводжуватися всіма необхідними документами для проходження митних формальностей.
d) Ширина автотранспорту зі складеними дзеркалами заднього виду.
e) Перевезення здійснюється на умовах та з урахуванням виключень та обмежень відповідальності, передбаченими Гаазько–Візбійськими правилами
Ставки морського фрахту на перевезення легкових автомобілів, мікроавтобусів, автобусів (вагою до 5 т, шириною до 2.1 м) без супроводжуючих на напрямках Чорноморськ - Батумі / Поті, Батумі / Поті - Чорноморськ на т/х «Greifswald», т/х «Vilnius» і т/х «Kaunas» з 01.12.2019 р.
|
Довжина і вага легкового автотранспорту |
Ставка фрахту, USD |
|
|---|---|---|
|
Чорноморськ - Батумі / Поті
|
Батумі / Поті - Чорноморськ
|
|
|
Довжиною до 5 м вагою до 2 тон |
345 |
445 |
|
Довжиною до 6 м вагою до 3 тон |
395 |
495 |
|
Довжиною до 8 м вагою до 5 тон |
565 |
565 |
Примітки:
З 10.11.2020г. на напрямках Чорноморськ - Батумі / Поті, Батумі / Поті - Чорноморськ вводиться в дію «зимова надбавка» (WSC) на перевезення легкових автомобілів, мікроавтобусів з / без водіїв - 50 USD / од.
Термін дії надбавки - до повідомлення про скасування.
a) Ставки фрахту включають термінальні збори в портах навантаження і розвантаження, виготовлення коносамента.
При необхідності надання послуги по додатковому експедируванню легкових автомобілів, що прибувають з Грузії на поромний комплекс Чорноморськ, яка включає в себе: оформлення та оплату пропуску в порт; виготовлення наряду, копій документів; супровід при оформленні в митних і прикордонних службах; видачу а/м зі складу порту.
Вартість послуги за додаткове експедирування легкових автомобілів, що прибувають з Грузії на поромний комплекс Чорноморськ - 800 UAH (оплата агенту лінії).
b) Вантажі військового призначення перевозяться за окремим погодженням і договірному тарифу.
c) При перевезенні вантажу в значних кількостях, суднових партій вантажів, можливе встановлення спецставок на договірних умовах.
d) Ширина автотранспорту зі складеними дзеркалами заднього виду.
e) Перевезення здійснюється на умовах та з урахуванням виключень та обмежень відповідальності, передбаченими Гаазько-Візбійськими правилами.
