1.Ставка морського фрахту на перевезення універсальних морських контейнерів (крім холодильних і тих що перевозяться на залізничних платформах):
Тип/завантаження контейнера |
Ставка фрахта, USD/контейнер |
|
---|---|---|
Чoрноморськ - Поті | Поті - Чoрноморськ | |
20-футовий завантаженний | 20 порожній |
500 | 500 |
250 | 250 |
40-футовий завантаженний | 40 порожній |
700 | 700 |
350 | 350 |
2. Ставка морського фрахту на перевезення рефрижераторних контейнерів з підключенням до енергомережі порому із застосуванням коефіцієнта 1.2 до ставок Тарифу
3. Ставка морського фрахту на перевезення спиртів, спиртовмісних технічної рідини, лікеро-горілчаних (за винятком вина і пива), коньячних виробів із застосуванням коефіцієнта 2 до ставок Тарифу.
4. Ставка морського фрахту на перевезення небезпечних вантажів 1-го класу небезпеки за класифікацією ІМО із застосуванням коефіцієнта 3 до ставок п. 1 Тарифу.
5. Перевезення здійснюється на умовах та з урахуванням виключень та обмежень відповідальності, передбаченими Гаазько-Візбійськими правилами
Інші умови
Для окремої номенклатури масових вантажів, що плануються до перевезення в значних кількостях, одноразово надаються до перевезення суднових партій вантажів, а також з урахуванням кон'юнктури ринку і напрямків перевезень, можливе встановлення спецставок на договірних умовах.
Ставки морського фрахту на перевезення вантажів, які не передбачені в Тарифі, узгоджуються фрахтувальником з судновласником за окремим запитом. Якщо перевезення здійснено без попереднього узгодження ставки фрахту, то фрахт стягується в розмірі, нарахованому судноплавною компанією.
Розрахунок фрахту на перевезення здійснюється за датою початку морського перевезення.
Ставки морського фрахту на перевезення вантажів (крім небезпечних вантажів по класифікації ІМО і військових) в контейнерах на рухомому складі (незалежно від типу рухомого складу, його належності, кількості контейнерів на з/д рухомому складі) на лінії Чорноморськ - Поті:
Навантажений контейнер
Порожній контейнер