Stawki frachtu morskiego na warunkach liniowych (w tym opłaty terminalowe w porcie w Czernomorsku i porcie w Poti/Batumi) za przewóz samochodów osobowych (w tym z przyczepami), minibusów, autobusów, przyczep kempingowych, motocykli, skuterów (z kierowcą) w kierunku gruzińskim na statkach m/v „Greifswald”, m/v „Vilnius”, m/v „Kaunas” od 1 czerwca 2020 r.
Stawki frachtu morskiego w systemie kołowym mają zastosowanie, jeżeli okres między datą rozpoczęcia przewozu morskiego w pierwszym rejsie a datą rozpoczęcia przewozu morskiego w drugim rejsie (przewóz powrotny), w którym pasażer podróżuje danym pojazdem, nie przekracza 30 dni kalendarzowych. Jeżeli okres ten przekracza 30 dni kalendarzowych, naliczany jest koszt transportu w jedną stronę.
Uwagi:
a) Stawki frachtu morskiego obejmują opłaty terminalowe w portach załadunku i rozładunku, dopłatę bunkrową BAF (opłata za przejazd kierowcy jest płatna osobno według aktualnych stawek pasażerskich).
b) Ładunki wojskowe są przewożone na podstawie odrębnej umowy i taryfy umownej.
c) Ładunki i pojazdy muszą być wyposażone we wszystkie niezbędne dokumenty do odprawy celnej.
d) Szerokość pojazdów ze złożonymi lusterkami wstecznymi.
e) Przewóz odbywa się na warunkach i z uwzględnieniem wyłączeń i ograniczeń odpowiedzialności przewidzianych w Regułach Hasko-Visbijskich.