LKWs
Warna – Batumi – Warna

  • Der Tarif ist gültig ab:  June   01 , 2026
  • Linien: Varna – Batumi, Batumi-Varna
  • Gütertransport: LKW mit Fahrer
Frachttyp

Varna – Batumi 

Tarif  (EUR) LI-LO

Batumi - Varna

Tarif  (EUR) LI-LO

LKW mit Fahrer (bis 8 m Länge, bis 18 t ) 1430 890
LKW mit Fahrer ( 8,01 - 10,0 m Länge, bis 25 t  ) 1640 940
LKW mit Fahrer ( 10,1 - 14,0  m Länge, bis 25 t  ) 1750 990
SATTELAUFLIEGER (bis 14 m Länge) 1830 1070
LKW mit Fahrer und Kühl-LKW mit temperaturgeführter Ware mit Fahrer, nicht an das Bordnetz angeschlossen. (14,01 - 17,0 m Länge, bis 44 t) 1970 1050
RO-RO-Einheiten auf Rädern unter B/L (bis zu 8 m Länge, bis zu 18 t) 1420 880
RO-RO-Einheiten auf Rädern unter B/L (8,01 - 10,0 m Länge, bis zu 25 t) 1720 1020
RO-RO auf Rädern Einheiten unter B/L ( 10,01 - 14,0 m Länge, bis zu 25 t ) 1830 1070
RO-RO auf Rädern Einheiten unter B/L ( 14,01 - 17,0 m Länge, bis zu 30 t ) 2040 1120
RO-RO auf Rädern Einheiten unter B/L ( 17,01 - 20,0 m Länge, bis zu 44 t ) 2150 1390
Autotransporter mit Fahrer (17,01 – 22,0 m Länge) 2480 1450
CONTAINER 20’, CONTAINER 40’ 1600 1050
CONTAINER 20’ gross weight up to 20 tons in the direction Varna-Batumi 1050  

 

a) Die Preise für Ro-Ro-Schiffe und Container beinhalten die Terminalgebühren für das Be- und Entladen in den Häfen. Die Preise für Eisenbahnwaggons beinhalten nicht die Be- und Entladegebühren in Warna (diese sind zusammen mit dem Bahntarif für Bulgarien zu entrichten). Lagerung in Hafenterminals für mehr als einen Tag, Zollformalitäten und Speditionsdienstleistungen sind nicht inbegriffen.

b) Die Preise gelten für Lkw, Anhänger und RoRo-Fahrzeuge bis 44 t Bruttogewicht, bis 2,6 m Breite und bis 4,5 m Höhe. Für Eisenbahnwaggons bis 86 t Bruttogewicht.

c) Lkw über 17 m Länge: + 100 EUR für jeden weiteren Meter Länge.

d) Lkw/Anhänger/Container mit verbrauchsteuerpflichtigen Waren (Zigaretten, Alkohol): + 300 EUR zum Preis. (Gilt nicht für Alkoholgehalte bis 14 %).

e) Die Kosten für den Anschluss von Kühlschränken/Anhängern/Containern an das elektrische System des Schiffes betragen 100 EUR. Dieser Betrag ist einmalig für die gesamte Reise zu entrichten.

f) Ein Ticket für einen Lkw-Fahrer ist im Tarif enthalten. Für den zweiten Fahrer kostet ein Ticket 200 Euro.

g) Der Transport von gefährlichen, übergroßen, schweren und militärischen Gütern, Kettenfahrzeugen, lebenden Tieren und anderen Gegenständen, die nicht im Tarif enthalten sind, erfolgt im Rahmen einer Sondervereinbarung mit dem Transportunternehmen.

h) Für den Hin- und Rücktransport wird der Rabatt auf die Ticketpreise in beide Richtungen gewährt.

- LKW mit Fahrer und Kühl-LKW mit temperaturgeführten Gütern und Fahrer (nicht an das Bordnetz des Schiffes angeschlossen) (14,01–17,0 m Länge, bis zu 44 t): 15 % Rabatt;

- Sattelauflieger (bis zu 14 m Länge), beladen/beladen: 10 % Rabatt;

- Sattelauflieger (bis zu 14 m Länge), beladen/leer: 25 % Rabatt.

Die Gültigkeitsdauer des Hin- und Rückfahrtickets beträgt 2 Monate ab dem Abfahrtsdatum vom ersten Ladehafen bis zum Abfahrtsdatum der Rückreise.

i) Lkw und transportierte Güter müssen mit allen erforderlichen Dokumenten für die Zollformalitäten ausgestattet sein.

k) Sendungen von Produkten tierischen Ursprungs (Fleisch, Milchprodukte, Fisch, Eier usw.) und anderen Lebensmitteln, die der Kontrolle der BFSA (Bulgarische Agentur für Lebensmittelsicherheit) unterliegen (z. B. Nüsse, Getreide, verarbeitete Lebensmittel) gemäß der Verordnung (EU) 2017/625 über amtliche Kontrollen entlang der Lebensmittelkette, die Lebensmittel sowohl tierischen als auch nicht-tierischen Ursprungs umfasst, die einer veterinärmedizinischen oder sanitären Überwachung bedürfen und die unter die Ausfuhr- oder Transitzollregelungen der EU fallen: +100 EURO Aufschlag auf den Zoll.

j) Die Beförderung erfolgt vorbehaltlich der in den Haager-Visby-Regeln festgelegten Bedingungen, Haftungsausschlüsse und -beschränkungen.

L) Für Lkw mit Fahrer, die Exportgüter aus der Ukraine transportieren, wird ein Rabatt von 20% auf den Grundpreis des Tickets (ohne Zuschläge) in Richtung Varna-Batumi gewährt.

M)  150 BAF pro Einheit für den Transport von Ro-Ro-Schiffen, Sattelaufliegern und TIR-Muldenkippern – unabhängig von Größe, Gewicht oder Typ – auf der Strecke Varna–Batumi;

50 BAF pro Einheit für den Transport von Ro-Ro-Schiffen, Sattelaufliegern und TIR-Muldenkippern – unabhängig von Größe, Gewicht oder Typ – auf der Strecke Batumi–Varna;

200 BAF für den Hin- und Rücktransport von TIR-Sattelaufliegern und Muldenkippern;

Der BAF-Zuschlag wird im Zeitraum vom 2. Juli bis zum 31. August 2026 für Hin- und Rückfahrkarten in den Tarifkategorien „Truck with Driver“ und „Car Carrier with Driver“ nicht erhoben.

N) Für die Strecke Batumi–Varna , Varna - Batumi  wird ein Rabatt von 200 EUR auf den Tarif gewährt für Lkw mit Fahrer und Kühl-Lkw mit temperaturgeführten Gütern mit Fahrer, die nicht an das Bordnetz des Schiffes angeschlossen sind (14,01–17,0 m Länge, bis 44 Tonnen), sowie für Autotransporter mit Fahrer (17,01–22,0 m Länge), sofern der Lkw oder Autotransporter ohne Fahrer transportiert wird. Der Rabatt gilt nur für den Transport eines Lkw auf der M/V „Napoli“.

O) Befindet sich Ladung im Fahrzeug (Pkw, Geländewagen, Minivans, Kleinbusse und Transporter), die durch ein Frachtmanifest oder einen Konnossement dokumentiert ist, wird ein Zuschlag von 150 EUR zum Tarif hinzugerechnet.

P) Für Lkw und Anhänger, die Batterien als Ladung transportieren, wird ein zusätzlicher Zuschlag von 50 EUR pro Einheit erhoben.

Q)  Für Güterwagentransporte gelten zusätzlich zum Standardtarif folgende Bedingungen:
- Einwegrabatt von 500 € pro Güterwagen;

- Zuschlag für beladene/unbeladene Güterwagen in Höhe von 1.000 € pro Güterwagen.

Adresse
4a, Sabansky Lane,
Odessa, 65014, Ukraine