| Cargo Type |
Varna – Batumi Tariff (EUR) LI-LO |
Batumi - Varna Tariff (EUR) LI-LO |
| Truck with driver ( up to 8 m length, up to 18 tn ) | 1430 | 890 |
| Truck with driver ( 8,01 - 10,0 m length, up to 25 tn ) | 1640 | 940 |
| Truck with driver ( 10,1 - 14,0 m length, up to 25 tn ) | 1750 | 990 |
| SEMI-TRAILER (up to 14 m length) | 1830 | 1070 |
| Truck with driver and reefer truck with temperature controlled goods with driver not connected to vessel`s electric system.(14,01 - 17,0 m length, up to 44 tn) | 1970 | 1050 |
| RO-RO on wheels units under B/L ( up to 8 m length, up to 18 tn ) | 1420 | 880 |
| RO-RO on wheels units under B/L ( 8,01 - 10,0 m length, up to 25 tn ) | 1720 | 1020 |
| RO-RO on wheels units under B/L ( 10,01 - 14,0 m length, up to 25 tn ) | 1830 | 1070 |
| RO-RO on wheels units under B/L ( 14,01 - 17,0 m length, up to 30 tn ) | 2040 | 1120 |
| RO-RO on wheels units under B/L ( 17,01 - 20,0 m length, up to 44 tn ) | 2150 | 1390 |
| Car carrier with driver (17,01 - 22,0 m length) | 2480 | 1450 |
| CONTAINER 20’, CONTAINER 40’ | 1600 | 1050 |
| CONTAINER 20’ gross weight up to 20 tons in the direction Varna-Batumi | 1050 |
а) Тарифи на судна типу «ро-ро» і контейнери включають термінальні збори за навантаження і розвантаження в портах. Тарифи на вагони не включають збори за навантаження і розвантаження у Варні (оплачуються разом із залізничним тарифом для Болгарії). Зберігання на портових терміналах понад 1 день, митні формальності та експедиторські послуги не включені.
b) Ставки застосовуються до вантажних автомобілів, причепів та машин ро-ро масою до 44 тонн, шириною до 2,6 м і висотою до 4,5 м.
Для залізничних вагонів масою до 86 тонн брутто.
c) Вантажні машини довжиною понад 17 м + 100 EURO за кожний додатковий метр довжини.
d) Вантажні машини/причепи/контейнери з підакцизними товарами (сигарети, алкоголь) + 300 EURO до тарифа. (Не поширюється на вміст алкоголю до 14%).
e) Вартість підключення рефрижераторів/причепів/контейнерів до електросистеми судна становить 100 EURO. Ця сума сплачується одноразово за весь рейс.
f) Квиток на одного водія вантажного автомобіля включений до тарифа. Вартість квитка для другого водія складає 200 EURO.
g) Перевезення небезпечних, негабаритних, великовагових, вантажів військового призначення, гусеничної техніки, живих тварин та інших об'єктів, що не включені до тарифа, – здійснюється за спеціальною угодою з Перевізником.
H) Для перевезення туди й назад застосовується знижка на вартість квитків в обох напрямках. - Вантажівка з водієм та рефрижераторна вантажівка з товарами контрольованої температури з водієм, не підключеним до електромережі судна (довжина 14,01 - 17,0 м, до 44 тонн) та Автовоз з водієм (довжина 17,01 - 22,0 м) – ЗНИЖКА 15%;
- НАПІВПРИЧІП (довжина до 14 м) ЗАВАНТАЖЕНИЙ/ПОРОЖНІЙ – ЗНИЖКА 30%;
- НАПІВПРИЧІП (довжина до 14 м) ЗАВАНТАЖЕНИЙ/ ЗАВАНТАЖЕНИЙ – доплата 300 ЄВРО до тарифу на перевезення туди й назад з завантажений/порожній;
- КОНТЕЙНЕР 20', КОНТЕЙНЕР 40' – ЗНИЖКА 10%;
Термін дії квитка туди й назад становить 2 місяці з дати відправлення з першого порту завантаження до дати відправлення у зворотному рейсі.
i) Вантажні автомобілі та вантажі, що перевозяться, повинні бути забезпечені всіма необхідними документами для здійснення митних формальностей.
k) Відвантаження продуктів тваринного походження (м’яса, молочних продуктів, риби, яєць тощо) та інших харчових продуктів, що підлягають контролю BFSA (Болгарського агентства з безпеки харчових продуктів) (наприклад, горіхи, зернові, оброблені харчові продукти) відповідно до Регламенту (ЄС) 2017/625 про офіційний контроль вздовж агропродовольчого ланцюга, який охоплює харчові продукти як тваринного, так і нетваринного походження, що потребують ветеринарного або санітарного нагляду, що перевозяться відповідно до експортних або транзитних митних режимів ЄС +100 євро до тарифу.
j) Перевезення здійснюється на умовах та з урахуванням винятків та обмежень відповідальності, передбачених Гаагсько-Вісбійськими правилами
L) Знижка 20% для вантажівок з водієм, що перевозять експортні вантажі з України, застосовується до базової вартості квитка (без урахування доплат) у напрямку Варна-Батумі.
M) 150 BAF за одиницю за перевезення суден типу Ro-Ro, напівпричепів та самоскидів TIR – незалежно від розміру, ваги чи типу – за маршрутом Варна–Батумі;
50 BAF за одиницю за перевезення суден типу Ro-Ro, напівпричепів та самоскидів TIR – незалежно від розміру, ваги чи типу – за маршрутом Батумі–Варна;
200 BAF за перевезення напівпричепів та самоскидів TIR в обидві сторони;
N) Для напрямку Батумі – Варна, Варна - Батумі знижка у розмірі 200 євро від тарифу надається для вантажівки з водієм та рефрижераторної вантажівки з товарами контрольованої температури з водієм, не підключеним до електромережі судна (довжина 14,01–17,0 м, до 44 тонн), та автовоза з водієм (довжина 17,01–22,0 м), якщо вантажівка або автовоз перевозиться без водія. Знижка застосовується лише у випадку перевезення вантажівки на поромі m/v “Napoli”.
O) Якщо в транспортному засобі є вантаж (тобто автомобілі, джипи, мінівени, мікроавтобуси та фургони), що підтверджено вантажним маніфестом або коносаментом, до тарифу буде додано додаткову плату у розмірі 150 євро.
P) Вантажівки та причепи, що перевозять акумулятори як вантаж, підлягають додатковій оплаті у розмірі 50 євро за одиницю.
Q) Для послуг з перевезення вагонів, окрім стандартного тарифу, діють такі додаткові умови:
- знижка в один бік 500 євро/за вагон;
- Додаткова плата за завантажений/завантажений вагон 1000 євро/за вагон.
